Brandstof besparen met het nieuwe rijden
Volgens Duits onderzoek vragen bewerkingen die weinig vermogen nodig hebben op een 10 hectare groot perceel nog geen 60 procent brandstof van wat een trekker nodig heeft op een perceel van 1 hectare. Ook gps-toepassingen leiden door minder overlap tot lager brandstofgebruik.
Keren en steken is niet zuinig. Niet stationair draaien scheelt 1,3 procent brandstof. Rijden in de juiste versnelling kan leiden tot 8 procent besparing.
Verder is belangrijk om de bandenspanning goed in orde te brengen, krijgt de studieclub te horen. Elke centimeter dieper insporen kost 10 procent meer brandstof.
De studieclub bespreekt in het artikel in Akker Magazine de gevolgen van het wegvallen van het accijnsvoordeel op diesel.
Lees meer over brandstofbesparing in Akker Magazine van februari